Bidhaa

CARMAN HAAS ina mtaalamu na uzoefu wa laser optics R&D na timu ya kiufundi yenye uzoefu wa utumiaji wa leza ya viwandani. Kampuni hutumia kikamilifu mifumo ya macho ya laser iliyotengenezwa kwa kujitegemea (ikiwa ni pamoja na mifumo ya kulehemu ya laser na mifumo ya kusafisha laser) katika uwanja wa magari mapya ya nishati, hasa ikizingatia matumizi ya laser ya betri ya nguvu, motorpin ya nywele, IGBT na msingi wa laminated kwenye Magari Mpya ya Nishati (NEV) .
Katika mbinu ya gari ya pini ya nywele, bunduki ya hewa iliyoshinikizwa hupiga mistatili iliyotengenezwa tayari ya waya wa shaba (sawa na pini za nywele) kwenye sehemu za ukingo wa injini. Kwa kila stator, kati ya pini za nywele 160 hadi 220 zinapaswa kuchakatwa ndani ya si zaidi ya sekunde 60 hadi 120. Baada ya hayo, waya huunganishwa na kuunganishwa. Usahihi mkubwa unahitajika ili kuhifadhi conductivity ya umeme ya nywele za nywele.
Vichanganuzi vya laser mara nyingi hutumiwa kabla ya hatua hii ya usindikaji. Kwa mfano, pini za nywele kutoka kwa waya za shaba za umeme na zenye joto mara nyingi huvuliwa kutoka kwa safu ya mipako na kusafishwa na boriti ya laser. Hii hutoa kiwanja cha shaba safi bila ushawishi wowote unaoingilia kutoka kwa chembe za kigeni, ambazo zinaweza kuhimili kwa urahisi voltages ya 800 V. Hata hivyo, shaba kama nyenzo, licha ya faida zake nyingi za electromobility, pia inatoa baadhi ya vikwazo.
Kwa ubora wa juu, vipengele vyake vya nguvu vya macho na Programu yetu ya kulehemu iliyobinafsishwa, mfumo wa kulehemu wa pini ya nywele wa CARMANHAAS unapatikana kwa laser ya 6kW Multimode na 8kW Ring laser, Eneo la kazi linaweza kuwa 180*180mm. Kuchakata kwa urahisi kazi zinazohitaji kihisi cha ufuatiliaji pia kunaweza kutolewa kwa ombi. Kulehemu mara baada ya kuchukua picha, hakuna utaratibu wa mwendo wa servo, mzunguko wa chini wa uzalishaji.