Mfumo wa umeme wa tatu, yaani betri ya nguvu, kidhibiti cha gari na motor, ni sehemu ya msingi ambayo huamua utendaji wa michezo wa magari mapya ya nishati. Sehemu ya msingi ya sehemu ya gari la motor ni IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Kama "CPU" katika tasnia ya umeme, IGBT inatambulika kimataifa kama bidhaa wakilishi zaidi katika mapinduzi ya kielektroniki. Chipu nyingi za IGBT zimeunganishwa na kuunganishwa pamoja ili kuunda moduli ya IGBT, ambayo ina nguvu kubwa na uwezo mkubwa wa kuangamiza joto. Inachukua jukumu muhimu sana na ushawishi katika uwanja wa magari mapya ya nishati.
Carman Haas inaweza kutoa suluhisho la kituo kimoja kwa kulehemu moduli ya IGBT. Mfumo wa kulehemu una laser ya nyuzi, kichwa cha kulehemu cha scanner, mtawala wa laser, baraza la mawaziri la kudhibiti, kitengo cha baridi cha maji na moduli zingine za kazi za msaidizi. Laser ni pembejeo kwa kichwa cha kulehemu kwa njia ya maambukizi ya nyuzi za macho, kisha huwashwa kwenye nyenzo za kuunganishwa. Tengeneza joto la juu sana la kulehemu ili kufikia usindikaji wa kulehemu wa elektroni za kidhibiti cha IGBT. Nyenzo kuu za usindikaji ni shaba, shaba iliyotiwa fedha, aloi ya alumini au chuma cha pua, na unene wa 0.5-2.0mm.
1, Kwa kurekebisha uwiano wa njia ya macho na vigezo vya mchakato, baa nyembamba za shaba zinaweza kuunganishwa bila spatter (karatasi ya shaba ya juu <1mm);
2, iliyo na moduli ya ufuatiliaji wa nguvu ili kufuatilia utulivu wa pato la laser kwa wakati halisi;
3, Vifaa na mfumo wa LWM/WDD kufuatilia ubora wa kulehemu wa kila mshono wa weld mtandaoni ili kuepuka kasoro za kundi zinazosababishwa na makosa;
4, kulehemu kupenya ni imara na ya juu, na kushuka kwa thamani ya kupenya <± 0.1mm;
Utumiaji wa kulehemu wa IGBT wa bar nene ya shaba (2+4mm /3+3mm).
